DADOS TÉCNICOS DO BMW i4.
Tipo de Combustível | Elétrico |
|---|---|
Potência em kW (cv) | 210 (286) |
Binário em Nm | 400 |
Transmissão | Automática |
Tração | Tração traseira |
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv) | 210 (286) / 80 (109) |
|---|---|
Binário (nominal) em Nm | 400 |
Aceleração 0–100 km/h em seg. | 6 |
|---|
| 1 | |
|---|---|
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km | 0 |
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km | 18,1–15,1 |
Autonomia elétrica, WLTP em km 2 | 419–500 |
Ruído em circulação em dB(A) | 64 6 |
| 3 | |
|---|---|
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento | 67,1 |
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos 3 | 144 - 182 |
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW | 11 (-) / 180 |
Tempo de carregamento CA 0–100% em h | 7:0 |
Tempo de carregamento CC 10–80% em min | 0:32 |
4.783 mm | |
1.852 mm | |
1.448 mm | |
Comprimento em mm | 4.783 |
Largura em mm | 1.852 |
Altura em mm | 1.448 |
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2.073 |
Distância entre eixos em mm | 2.856 |
Carga útil do veículo em kg 4 | 2.075 |
Peso bruto admissível em kg | 2.555 |
Carga útil em kg | 555 |
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg 5 | 1.600 / 75 |
Volume da bagageira em l | 470–1.290 |
Tipo de Combustível | Elétrico |
|---|---|
Potência em kW (cv) | 250 (340) |
Binário em Nm | 430 |
Transmissão | Automática |
Tração | Tração traseira |
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv) | 250 (340) / 105 (143) |
|---|---|
Binário (nominal) em Nm | 430 |
Aceleração 0–100 km/h em seg. | 5,6 |
|---|
| 1 | |
|---|---|
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km | 0 |
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km | 15,4 - 18,7 |
Autonomia elétrica, WLTP em km 2 | 491 - 600 |
Ruído em circulação em dB(A) | 67 6 |
| 3 | |
|---|---|
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento | 81,3 |
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos 3 | 154 - 197 |
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW | 11 (-) / 205 |
Tempo de carregamento CA 0–100% em h | 8:30 |
Tempo de carregamento CC 10–80% em min | 0:30 |
4.783 mm | |
1.852 mm | |
1.448 mm | |
Comprimento em mm | 4.783 |
Largura em mm | 1.852 |
Altura em mm | 1.448 |
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2.073 (1.042 / 1.031) |
Distância entre eixos em mm | 2.856 |
Carga útil do veículo em kg 4 | 2.125 |
Peso bruto admissível em kg | 2.605 |
Carga útil em kg | 555 |
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg 5 | 1.600 / 75 |
Volume da bagageira em l | 470 - 1.290 |
Tipo de Combustível | Elétrico |
|---|---|
Potência em kW (cv) | 400 (544) |
Binário em Nm | 795 |
Transmissão | Automática |
Tração | Tração integral |
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv) | 400 (544) / 125 (170) |
|---|---|
Binário (nominal) em Nm | 795 |
Aceleração 0–100 km/h em seg. | 3,9 |
|---|
| 1 | |
|---|---|
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km | 0 |
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km | 17,5–21,8 |
Autonomia elétrica, WLTP em km 2 | 416–522 |
Ruído em circulação em dB(A) | 66 6 |
| 3 | |
|---|---|
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento | 81,1 |
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos 3 | 132 - 171 |
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW | 11 / 205 |
Tempo de carregamento CA 0–100% em h | 8,5 |
Tempo de carregamento CC 10–80% em min | 0:30 |
4.783 mm | |
1.852 mm | |
1.448 mm | |
Comprimento em mm | 4.783 |
Largura em mm | 1.852 |
Altura em mm | 1.448 |
Distância entre eixos em mm | 2.856 |
Carga útil do veículo em kg 4 | 2.290 |
Peso bruto admissível em kg | 2.735 |
Carga útil em kg | 520 |
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg 5 | 1.600 / 75 |
Volume da bagageira em l | 470 - 1.290 |
Tipo de Combustível | Elétrico |
|---|---|
Potência em kW (cv) | 295 (401) |
Binário em Nm | 600 |
Tração | Tração integral |
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv) | 295 (401)/125 (170)3) |
|---|---|
Binário (nominal) em Nm | 600 |
Aceleração 0–100 km/h em seg. | 5,1 |
|---|
| 1 | |
|---|---|
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km | 0 |
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km | 16,6 - 19,8 |
Autonomia elétrica, WLTP em km 2 | 459 - 548 |
| 3 | |
|---|---|
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento | 81,1 |
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos 3 | 8,5 |
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW | 11/205 |
Tempo de carregamento CA 0–100% em h | 30 |
Tempo de carregamento CC 10–80% em min | 149 - 185 |
4.783 mm | |
1.852 mm | |
1.448 mm | |
Comprimento em mm | 4.783 |
Largura em mm | 1.852 |
Altura em mm | 1.448 |
Distância entre eixos em mm | 2.856 |
Carga útil do veículo em kg 4 | 2.260 |
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg 5 | 1.600 / 75 |
Volume da bagageira em l | 470 - 1.290 |
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Consumo e emissões de CO2.
BMW i4 eDrive40[1]: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km: 15,4 - 18,7; Autonomia elétrica, WLTP em km: 491 - 600
[1] A autonomia varia de acordo com diversos fatores, por exemplo, o estilo de condução individual, as características do percurso, a temperatura exterior e a utilização do aquecimento/ar condicionado e da climatização prévia.