Hydrogen. O futuro da mobilidade: experiência de condução elétrica eficiente e livre de emissões.

Tal como nos veículos elétricos a bateria (BEV), os veículos elétricos com célula de combustível (FCEV) têm uma propulsão elétrica. Na verdade, é o mesmo motor elétrico. A principal diferença é o sistema de armazenamento de energia: em vez de a eletricidade ser armazenada na bateria, o hidrogénio gasoso é armazenado em depósitos e é depois transformado em energia elétrica pela célula de combustível. É essa energia elétrica que é usada para acionar o veículo. A principal vantagem para os condutores é que um veículo a hidrogénio pode ser completamente abastecido entre 3 a 4 minutos. Pode, portanto, ser usado como um veículo com motor de combustão, mas com todos os benefícios da mobilidade elétrica.

Os veículos a hidrogénio são alimentados com eletricidade. Para conseguir isso, uma célula de combustível gera eletricidade a partir do hidrogénio. A eletricidade, o calor e a água, que escapam sob a forma de vapor de água, são os únicos elementos que emergem desta reação. Os veículos a hidrogénio são, portanto, isentos de emissões.

Para nós, a segurança vem em primeiro lugar. O veículo cumpre todas as normas de segurança aplicáveis. Antes mesmo de iniciar os testes de estrada, realizámos testes de colisão extensivos e cumprimos todos os requisitos legais, tanto a nível de componentes como dos próprios veículos. O BMW iX5 Hydrogen cumpre os mesmos elevados padrões da segurança que todos os nossos outros veículos.