BMW i5 M60 xDrive Touring[1]: Consumo de energia elétrica em kWh/100 km: 17,7–20,2; Autonomia elétrica em km: 455–522 (Valores combinados, WLTP). Mais informações podem ser consultadas junto do IMT ou bmw.pt
[1] A autonomia varia de acordo com diversos fatores, por exemplo, o estilo de condução individual, as características do percurso, a temperatura exterior e a utilização do aquecimento/ar condicionado e da climatização prévia.
DADOS TÉCNICOS DO BMW i5 M60 XDRIVE TOURING.
Tipo de Combustível | Elétrico |
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Potência em kW (cv) | 250 (340) |
Binário em Nm | 400 |
Transmissão | Automática |
Tração | Tração traseira |
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv) | 250 (340) |
---|---|
Binário (nominal) em Nm | 400 |
Aceleração 0–100 km/h em seg. | 6,1 |
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1 | |
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Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km | 0 |
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km | 15,4-18,6 |
Autonomia elétrica, WLTP em km 2 | 495–602 |
Ruído em circulação em dB(A) | 66 6 |
3 | |
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Bateria de alta tensão/48 V, carregamento | 81,2 |
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos 3 | 149 - 204 |
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW | 11 (22) / 205 |
Tempo de carregamento CA 0–100% em h | 8:30 / 4:15 |
Tempo de carregamento CC 10–80% em min | 0:30 |
5.060 mm | |
1.900 mm | |
1.515 mm | |
Comprimento em mm | 5.060 |
Largura em mm | 1.900 |
Altura em mm | 1.515 |
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2.156 |
Distância entre eixos em mm | 2.995 |
Carga útil do veículo em kg 4 | 2.255 |
Peso bruto admissível em kg | 2.790 |
Carga útil em kg | 610 |
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg 5 | 1.500 / 80 |
Volume da bagageira em l | 570–1.700 |
Tipo de Combustível | Elétrico |
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Potência em kW (cv) | 290 (394) |
Binário em Nm | 590 |
Transmissão | Automática |
Tração | Tração integral |
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv) | 290 (394) |
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Binário (nominal) em Nm | 590 |
Aceleração 0–100 km/h em seg. | 5,5 |
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1 | |
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Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km | 0 |
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km | 19,5–16,4 |
Autonomia elétrica, WLTP em km 2 | 468–561 |
Ruído em circulação em dB(A) | 68 6 |
3 | |
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Bateria de alta tensão/48 V, carregamento | 81,2 |
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos 3 | 143 - 177 |
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW | 11 (22) / 205 |
Tempo de carregamento CA 0–100% em h | 8:30 / 4:15 |
Tempo de carregamento CC 10–80% em min | 0:30 |
5.060 mm | |
1.900 mm | |
1.515 mm | |
Comprimento em mm | 5.060 |
Largura em mm | 1.900 |
Altura em mm | 1.515 |
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2.156 |
Distância entre eixos em mm | 2.995 |
Carga útil do veículo em kg 4 | 2.395 |
Peso bruto admissível em kg | 2.965 |
Carga útil em kg | 645 |
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg 5 | 2.000 / 80 |
Volume da bagageira em l | 570–1.700 |
Tipo de Combustível | Elétrico |
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Potência em kW (cv) | 442 (601) |
Binário em Nm | 795 |
Transmissão | Automática |
Tração | Tração integral |
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv) | 442 (601) |
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Binário (nominal) em Nm | 795 |
Aceleração 0–100 km/h em seg. | 3,9 |
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1 | |
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Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km | 0 |
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km | 17,7–20,2 |
Autonomia elétrica, WLTP em km 2 | 455–522 |
Ruído em circulação em dB(A) | 68 6 |
3 | |
---|---|
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento | 81,2 |
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos 3 | 143 - 171 |
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW | 22 (-) / 205 |
Tempo de carregamento CA 0–100% em h | 8:30 / 4:15 |
Tempo de carregamento CC 10–80% em min | 0:30 |
5.060 mm | |
1.900 mm | |
1.505 mm | |
Comprimento em mm | 5.060 |
Largura em mm | 1.900 |
Altura em mm | 1.505 |
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2.156 |
Distância entre eixos em mm | 2.995 |
Carga útil do veículo em kg 4 | 2.425 |
Peso bruto admissível em kg | 2.960 |
Carga útil em kg | 610 |
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg 5 | 2.000 / 80 |
Volume da bagageira em l | 570–1.700 |
JANTES E PNEUS BMW.
Sujeitamos os pneus das nossas viaturas a testes rigorosos com até 50 critérios da qualidade diferentes – significativamente mais do que os requisitos legais do regulamento sobre rotulagem dos pneus uniforme aplicado em toda a Europa. Neste regulamento, encontra toda a informação sobre as propriedades dos pneus utilizados na BMW.
Consumo e emissões de CO2.
BMW i5 M60 xDrive Touring[1][2]: Consumo de energia elétrica em kWh/100 km: 17,7–20,2; Autonomia elétrica em km: 455–522 (Valores combinados, WLTP). Mais informações podem ser consultadas junto do IMT ou bmw.pt
Informações Legais
Todas as imagens exibidas têm caráter informativo. Poderão existir diferenças de cor no veículo relacionadas com efeitos de iluminação ou caraterísticas do ecrã do utilizador.
O consumo de combustível, as emissões de CO2, o consumo de energia e a autonomia elétrica apresentados são determinados de acordo com o processo de medição tal como definido pelo Regulamento Europeu (CE) 715/2007 na versão aplicável. Em caso de intervalos de valores, os dados determinados pelo WLTP têm em consideração o equipamento opcional (neste caso, disponível no mercado alemão). No caso de veículos recentemente homologados desde 1 de janeiro de 2021, apenas os dados de acordo com o WLTP são considerados oficiais. Além disso, os valores NEDC são eliminados dos certificados de conformidade de 1 de janeiro de 2023, conforme o Regulamento Europeu (CE) 2022/195. Para mais informação sobre os procedimentos de teste NEDC e WLTP, consulte www.bmw.com/wltp