Dados técnicos do BMW M5 Touring.

^{1 ,} ²
Powertrain type	Petrol – Plug-in Hybrid
Power in kW (hp)	535 (727) ³
Torque in Nm	1 000 ³
Transmission	8-speed, automatic
Drivetrain	All-wheel drive

¹
Cylinders	8
Displacement in cm³	4 395
Nominal power in kW (hp)/1/min	430 (585) / 5 600 - 6 500
Nominal torque in Nm/1/min	750 / 1 800 - 5 400

^{2 ,} ⁴
(Nominal) power/30-minutes-power in kW (hp)	145 (197)
(Nominal) torque in Nm	280


Acceleration 0–100 km/h in s	3,6
Acceleration 0 - 100 km/h „1-Foot Rollout“ in s	3,3 ⁵

^{1 ,} ⁶
Fuel consumption, combined WLTP in l/100km ⁷	2–1,7
CO2 emissions, combined WLTP in g/km ⁷	45–39
Energy consumption, combined WLTP in kWh/100 km ⁷	27,6–25,8
Electric range, WLTP in km ⁸	61–66
Pass-by noise in dB(A)	70 ¹²
Stationary noise level in dB(A) / 1/min	87 / 3 750 ¹²

⁹
Battery capacity in kWh	18,6
Maximum charging power AC/DC in kW	11 (-) / -
Minimum charging time AC 0–100 % state of charge in h	2:15


5 096 mm
1 970 mm
1 516 mm
Length in mm	5 096
Width in mm	1 970
Height in mm	1 516
Width incl. mirrors (driver / passenger side) in mm	2 156
Wheelbase in mm	3 006
Vehicle curb weight in kg ¹⁰	2 550
Permissible gross weight in kg	3 050
Roof rack mount without roof rails in kg	100
Optionally delivered with support for trailer load, braked, up to 12% / towbar download in kg ¹¹	2 000 / 100
Luggage capacity in l	500–1 630
Tank capacity in l	60

1 Os valores de desempenho dos motores a gasolina aplicam-se a viaturas que utilizam combustível RON 98. Os valores de consumo de combustível aplicam-se a viaturas que utilizam combustíveis de referência de acordo com o Regulamento Europeu (UE) 715/2007. O funcionamento é também possível com RON 91 sem chumbo ou superior com um teor máximo de etanol de 25% (E25). A BMW recomenda combustível RON 95. Para as viaturas de elevado desempenho, a BMW recomenda combustível RON 98.

2 Para viaturas híbridas plug-in: tração elétrica dependente do nível de carga da bateria.

3 Combina tração com motor de combustão (valor nominal especificado) e tração elétrica (até ao valor nominal especificado). Tração elétrica dependente do nível de carga da bateria.

4 Para viaturas híbridas plug-in: com temperaturas inferiores a zero, o sistema de tração totalmente elétrica está disponível apenas após ter percorrido alguns quilómetros, até a bateria atingir a temperatura de funcionamento.

5 Valor com a “rolagem” subtraída: Com este método de medição alternativo, a medição do tempo só começa depois de sair de uma barreira luminosa. A distância não é tida em conta (a "rolagem") é de 1 pé = 30,48 cm.

6 Para além da eficiência em termos de combustível de um automóvel, o tipo de condução bem como outros factores não técnicos influenciam a determinação do consumo e das emissões de CO2. O CO2 é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento do planeta. Mais informações sobre o consumo oficial de combustível e as emissões específicas de CO2 de novos veículos de passageiros podem ser encontradas no "Guia de Consumo de Combustível, Emissões de CO2 e Consumo de Eletricidade de Novos Veículos de Passageiros", disponível gratuitamente em todos os pontos de venda e no IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P., assim como no site bmw.pt

7 Para viaturas híbridas Plug-in: ponderada, combinada (carga ponderada CA CE)

8 A autonomia varia de acordo com diversos fatores, por exemplo, o estilo de condução individual, as características do percurso, a temperatura exterior e a utilização do aquecimento/ar condicionado e da climatização prévia.

9 A velocidade de carga depende do estado de carga, temperatura ambiente, estilo individual de condução e utilização dos equipamentos do veículo. As autonomias apresentadas são baseadas no melhor cénario do ciclo WLTP. Os tempos de carregamento dizem respeito a um temperatura ambiente de 23ºC depois de uma utilização anterior e podem variar em função do padrão de utilização.

10 A tara do veículo UE diz respeito ao veículo com equipamento de série e não inclui quaisquer equipamentos opcionais. O peso em vazio inclui um depósito de combustível a 90% e um condutor com 75kg de peso. O equipamento opcional pode afetar o peso de veículo, a capacidade de carga e a velocidade máxima, se o equipamento selecionado tiver impacto na aerodinâmica do veículo.

11 A carga máxima para reboque depende do equipamento opcional da viatura.

12 Os valores apresentados, medidos de acordo com o Regulamento UN/ECE n.º 51/Regulamento UE n.º 540/2014, são arredondados.

Jantes e pneus BMW.

Sujeitamos os pneus das nossas viaturas a testes rigorosos com até 50 critérios da qualidade diferentes – significativamente mais do que os requisitos legais do regulamento sobre rotulagem dos pneus uniforme aplicado em toda a Europa. Neste regulamento, encontra toda a informação sobre as propriedades dos pneus utilizados na BMW.

Saiba mais

Consumo de combustível e emissões de CO2.

BMW M5 Touring^[1][2][6]: Consumo de combustível, combinado, WLTP em l/100 km: 2–1,7; Emissões de CO2, combinadas, WLTP em g/km: 45–39; Consumo de energia, combinado, WLTP em kWh/100 km: 27,6–25,8; Autonomia elétrica, WLTP em km: 61–66

Todas as imagens exibidas têm caráter informativo. Poderão existir diferenças de cor no veículo relacionadas com efeitos de iluminação ou caraterísticas do ecrã do utilizador.

^[1] Para veículos híbridos plug-in: ponderada, combinada (carga ponderada CA CE)
^[2] Valores provisórios; os valores em falta não se encontravam disponíveis no momento da publicação.

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