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THE NEW X6
BMW X6: MOTORES E DADOS TÉCNICOS.
THE NEW X6BMW X6: MOTORES E DADOS TÉCNICOS.
Visão geral dos dados e números mais importantes do novo BMW X6:
- Motor, consumo de combustível e emissões de CO2
- Dados de desempenho, como a cilindrada, potência, binário e velocidade
- Peso, dimensões e tamanho das jantes e pneus
BMW X6: DADOS TÉCNICOS.
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| Tipo de cadeia cinemática | Gasolina– 48 Volt Mild Hybrid |
|---|---|
| Potência em kW (cv) | 390 (530) |
| Binário em Nm | 750 |
| Transmissão | 8 velocidades, automática |
| Tração | Tração integral |
| Potência elétrica | 9 (12) |
|---|---|
| Binário nominal em Nm | 200 |
| Cilindros/ Válvulas por cilindro | 8 / 4 |
|---|---|
| Cilindrada em cm³ | 4.395 |
| Potência do motor de combustão em kW (cv) | 390 (530) / 5500 - 6000 |
| Binário máximo (Nm)/rpm | 750 / 1800 - 4600 |
| Velocidade máxima em km/h | 250 |
|---|---|
| Aceleração 0–100 km/h em seg. | 4,3 |
| Comprimento/Largura/Altura | 4.960 / 2.004 / 1.700 |
|---|---|
| Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2212 (1119 / 1093) |
| Distância entre eixos em mm | 2.975 / 12 |
| Ground clearance in mm | 216 |
| Tara em kg | 2.390 |
|---|---|
| Peso máximo em kg | 3.085 |
| Carga autorizada em kg | 770 |
| Carga autorizada sobre o eixo dianteiro/traseiro em kg | 1.430 / 1.680 |
| Carga autorizada para reboque, sem travões / carga sobre o gancho de reboque em kg | 750 / 140 |
| Volume da bagageira em l | 580 - 1530 |
| Pneus à frente | 275/40 R21 107 Y XL |
|---|---|
| Pneu atrás | 315/35 R21 111 Y XL |
| Jantes à frente | 9,5Jx21 LM |
| Jantes atrás | 10,5Jx21 LM |
| Modo de Sustentação de Carga (Charge Sustaining) de consumo de combustível | 11,4 - 12,4 |
|---|---|
| Volume do depósito de combustível em l | 83 |
| Modo de Sustentação de Carga (Charge Sustaining) de CO₂ combinado | 258 - 280 |
|---|
| Tipo de cadeia cinemática | Gasolina– 48 Volt Mild Hybrid |
|---|---|
| Potência em kW (cv) | 280 (381) "1" |
| Binário em Nm | 540 "1" |
| Transmissão | 8 velocidades, automática |
| Tração | Tração integral |
| Potência elétrica | 9 (12) |
|---|---|
| Binário nominal em Nm | 200 |
| Cilindros/ Válvulas por cilindro | 6 / 4 |
|---|---|
| Cilindrada em cm³ | 2.998 |
| Potência do motor de combustão em kW (cv) | 280 (381) / 5200 - 6250 |
| Binário máximo (Nm)/rpm | 520 / 1850 - 5000 |
| Velocidade máxima em km/h | 250 |
|---|---|
| Aceleração 0–100 km/h em seg. | 5,4 |
| Comprimento/Largura/Altura | 4.960 / 2.004 / 1.700 |
|---|---|
| Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2212 (1119 / 1093) |
| Distância entre eixos em mm | 2.975 / 12,6 |
| Ground clearance in mm | 216 |
| Tara em kg | 2.240 |
|---|---|
| Peso máximo em kg | 2.885 |
| Carga autorizada em kg | 720 |
| Carga autorizada sobre o eixo dianteiro/traseiro em kg | 1.350 / 1.650 |
| Carga autorizada para reboque, sem travões / carga sobre o gancho de reboque em kg | 750 / 140 |
| Volume da bagageira em l | 580 - 1530 |
| Pneus à frente | 275/45 R20 110 Y XL |
|---|---|
| Pneu atrás | 305/40 R20 112 Y XL |
| Jantes à frente | 9Jx20 LM |
| Jantes atrás | 10,5Jx20 LM |
| Modo de Sustentação de Carga (Charge Sustaining) de consumo de combustível | 8,6 - 9,6 |
|---|---|
| Volume do depósito de combustível em l | 83 |
| Modo de Sustentação de Carga (Charge Sustaining) de CO₂ combinado | 194 - 217 |
|---|
"1" - Este é constituído pelo binário do motor de combustão interna (valor máximo citado) e pela tração elétrica (até ao valor máximo citado).
| Tipo de cadeia cinemática | Diesel – 48 Volt Mild Hybrid |
|---|---|
| Potência em kW (cv) | 259 (352) "1" |
| Binário em Nm | 720 "1" |
| Transmissão | 8 velocidades, automática |
| Tração | Tração integral |
| Potência elétrica | 9 (12) |
|---|---|
| Binário nominal em Nm | 200 |
| Cilindros/ Válvulas por cilindro | 6 / 4 |
|---|---|
| Cilindrada em cm³ | 2.993 |
| Potência do motor de combustão em kW (cv) | 250 (340) / 4.400 |
| Binário máximo (Nm)/rpm | 700 / 1750 - 2250 |
| Velocidade máxima em km/h | 245 |
|---|---|
| Aceleração 0–100 km/h em seg. | 5,5 |
| Comprimento/Largura/Altura | 4.960 / 2.004 / 1.700 |
|---|---|
| Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2212 (1119 / 1093) |
| Distância entre eixos em mm | 2.975 / 12,6 |
| Ground clearance in mm | 216 |
| Tara em kg | 2.320 |
|---|---|
| Peso máximo em kg | 2.985 |
| Carga autorizada em kg | 740 |
| Carga autorizada sobre o eixo dianteiro/traseiro em kg | 1.400 / 1.680 |
| Carga autorizada para reboque, sem travões / carga sobre o gancho de reboque em kg | 750 / 140 |
| Volume da bagageira em l | 580 - 1530 |
| Pneus à frente | 275/45 R20 110 Y XL |
|---|---|
| Pneu atrás | 305/40 R20 112 Y XL |
| Jantes à frente | 9Jx20 LM |
| Jantes atrás | 10,5Jx20 LM |
| Modo de Sustentação de Carga (Charge Sustaining) de consumo de combustível | 7,3 - 8,2 |
|---|---|
| Volume do depósito de combustível em l | 80 |
| Modo de Sustentação de Carga (Charge Sustaining) de CO₂ combinado | 191 - 215 |
|---|
"1" - Este é constituído pelo binário do motor de combustão interna (valor máximo citado) e pela tração elétrica (até ao valor máximo citado).
| Tipo de cadeia cinemática | Diesel – 48 Volt Mild Hybrid |
|---|---|
| Potência em kW (cv) | 219 (298) "1" |
| Binário em Nm | 670 "1" |
| Transmissão | 8 velocidades, automática |
| Tração | Tração integral |
| Potência elétrica | 9 (12) |
|---|---|
| Binário nominal em Nm | 200 |
| Cilindros/ Válvulas por cilindro | 6 / 4 |
|---|---|
| Cilindrada em cm³ | 2.993 |
| Potência do motor de combustão em kW (cv) | 210 (286) / 4.000 |
| Binário máximo (Nm)/rpm | 650 / 1500 - 2500 |
| Velocidade máxima em km/h | 233 |
|---|---|
| Aceleração 0–100 km/h em seg. | 6,1 |
| Comprimento/Largura/Altura | 4.960 / 2.004 / 1.700 |
|---|---|
| Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2212 (1119 / 1093) |
| Distância entre eixos em mm | 2.975 / 12,6 |
| Ground clearance in mm | 216 |
| Tara em kg | 2.295 |
|---|---|
| Peso máximo em kg | 2.950 |
| Carga autorizada em kg | 730 |
| Carga autorizada sobre o eixo dianteiro/traseiro em kg | 1.380 / 1.680 |
| Carga autorizada para reboque, sem travões / carga sobre o gancho de reboque em kg | 750 / 140 |
| Volume da bagageira em l | 580 - 1530 |
| Pneus à frente | 275/45 R20 110 Y XL |
|---|---|
| Pneu atrás | 305/40 R20 112 Y XL |
| Jantes à frente | 9Jx20 LM |
| Jantes atrás | 10,5Jx20 LM |
| Modo de Sustentação de Carga (Charge Sustaining) de consumo de combustível | 7,1 - 7,9 |
|---|---|
| Volume do depósito de combustível em l | 80 |
| Modo de Sustentação de Carga (Charge Sustaining) de CO₂ combinado | 187 - 207 |
|---|
"1" - Este é constituído pelo binário do motor de combustão interna (valor máximo citado) e pela tração elétrica (até ao valor máximo citado).
O consumo de combustível, emissões de CO2, consumo de energia e autonomia elétrica apresentados foram determinados de acordo com o processo de medição, tal como definido pelo Regulamento Europeu (CE) 715/2007 na versão aplicável. Em caso de intervalos de valores, os dados determinados pelo WLTP têm em consideração o equipamento opcional. No caso de veículos recentemente homologados desde 01.01.2021, os dados oficiais de acordo com o NEDC deixam de existir e apenas os dados de acordo com o WLTP são considerados. Mais informações sobre os procedimentos de teste WLTP e NEDC em https://www.bmw.com/en/innovation/wltp.html
Consumo de combustível e emissões de CO2.
BMW X6 M60i xDrive:
Consumo de combustível, combinado, WLTP em l/100 km: 11,4 - 12,4
Emissões de CO2, combinadas, WLTP em g/km: 258 - 280
O consumo de combustível, emissões de CO2, consumo de energia e autonomia elétrica apresentados foram determinados de acordo com o processo de medição, tal como definido pelo Regulamento Europeu (CE) 715/2007 na versão aplicável. Para os intervalos, os dados WLTP têm em consideração o equipamento opcional. Para viaturas recentemente homologadas - desde 01.01.2021 - apenas os dados de acordo com o WLTP são considerados oficiais. Além disso, os valores NEDC são eliminados dos certificados de conformidade de 1 de janeiro de 2023, conforme o Regulamento Europeu (CE) 2022/195. Mais informações sobre os procedimentos de teste WLTP e NEDC em www.bmw.de/wltp
Os valores de desempenho, consumo de combustível e emissões de CO2 são relativos a viaturas com transmissão de série.
[1] Os valores de desempenho dos motores a gasolina aplicam-se a viaturas que utilizam o combustível RON 98. Os valores de consumo de combustível aplicam-se a viaturas que utilizam combustíveis de referência de acordo com o Regulamento Europeu (UE) 2007/715. O funcionamento é também possível com RON 91 sem chumbo ou superior com um teor máximo de etanol de 10% (E10). A BMW recomenda o combustível RON 95. Para as viaturas de elevado desempenho, a BMW recomenda o combustível RON 98.
[2] O consumo de combustível, as emissões de CO2, o consumo de energia e a autonomia elétrica apresentados são determinados de acordo com o processo de medição tal como definido pelo Regulamento Europeu (CE) n.º 715/2007 na versão aplicável. Em caso de intervalos de valores, os dados determinados pelo WLTP têm em consideração o equipamento opcional (neste caso, disponível no mercado alemão). No caso de viaturas recentemente homologadas desde 1 de janeiro de 2021, apenas os dados de acordo com o WLTP são considerados oficiais. Além disso, os valores NEDC são eliminados dos certificados de conformidade de 1 de janeiro de 2023, conforme o Regulamento Europeu (CE) 2022/195. Para mais informação sobre os procedimentos de teste NEDC e WLTP, consulte www.bmw.com/wltp
Para mais informações sobre o consumo de combustível e as emissões de CO2 específicas oficiais das novas viaturas, consulte as "Diretrizes sobre consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia de novas viaturas", disponíveis nos Concessionários, na Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Alemanha, e em https://www.dat.de/co2/.
[3] A tara UE refere-se a uma viatura com equipamento de série e não inclui equipamento opcional. Os valores baseiam-se num depósito 90% cheio e 75 kg para o condutor. O equipamento opcional pode afetar o peso da viatura, a carga útil e a velocidade máxima, se o equipamento selecionado influenciar a aerodinâmica da viatura.