O BMW iX3.
O primeiro de uma nova era.

Autonomia elétrica e valores de carregamento de acordo com WLTP para fins de demonstração e comparação. Os valores na vida real e o desempenho de carregamento dependem do equipamento do veículo, do estado de carga e saúde da bateria, da temperatura da bateria, do perfil de condução individual, do uso de utilizadores auxiliares, da temperatura ambiente e da potência de carregamento fornecida no posto de carregamento.

BMW iX3 50 xDrive: Consumo de energia, combinado, WLTP em kWh/100 km: 17–15,1; Autonomia elétrica, WLTP em km: 720–805  Emissões de CO2, combinadas, WLTP, em g/km: 0
 

Todas as imagens exibidas têm caráter informativo. Poderão existir diferenças de cor no veículo relacionadas com efeitos de iluminação ou caraterísticas do ecrã do utilizador.
 

¹ Os valores indicados baseiam-se no processo de medição WLTP obrigatório. Os valores na vida real dependem de vários fatores como, por exemplo, peso da carga, estilo de condução, rota, condições meteorológicas, consumo elétrico auxiliar (incluindo sistema de ar condicionado), pneus, estado de saúde da bateria.

² A autonomia após 10 minutos de carregamento de alta potência foi determinada de acordo com a norma ISO12906 no ciclo WLTP. Isto, assim como o desempenho de carregamento dependem do equipamento do veículo, do estado de carga e saúde da bateria, da temperatura da bateria, do perfil de condução individual, do uso de utilizadores auxiliares, da temperatura ambiente e da potência de carregamento fornecida no posto de carregamento.

³ Devido às atualizações de software regulares, o design dos ecrãs durante a comunicação pode diferir do design dos ecrãs do veículo. O volante multifunções BMW em Digital White está disponível para encomenda opcional e dependente do mercado a partir de 01/26.

⁴ Autonomia elétrica e valores de carregamento de acordo com WLTP para fins de demonstração e comparação. Os valores na vida real e o desempenho de carregamento dependem do equipamento do veículo, do estado de carga e saúde da bateria, da temperatura da bateria, do perfil de condução individual, do uso de utilizadores auxiliares, da temperatura ambiente e da potência de carregamento fornecida no posto de carregamento.

⁵ Requer os Serviços BMW ConnectedDrive e um smartphone compatível. A disponibilidade e as funções da aplicação My BMW podem variar por mercado e modelo.

⁶ Hot Wheels: Xtreme Overdrive da Mattel Inc.

⁷ A disponibilidade de aplicações e conteúdos pode ser alterada em qualquer altura e pode variar de país para país.

⁸ A disponibilidade, os limites do sistema e a gama de funções do Assistente de Autoestrada podem variar consoante o país.

⁹ Os equipamentos básicos e standard podem variar consoante o país.

¹⁰Apenas ao utilizar energia da rede elétrica europeia e com base numa quilometragem de 200.000 quilómetros.

¹¹ Disponível em conjunto com o BMW Wallbox Professional a partir de 03/26. A compatibilidade com sistemas de gestão da energia (HEMS) domésticos e dispositivos de armazenamento de energia não pode ser garantida neste momento. Disponível para encomenda opcional e dependente do mercado a partir de 01/26.

¹² Carga de reboque máx., travado 12%/carga na esfera de reboque em kg
 

Para além da eficiência em termos de combustível de um automóvel, o tipo de condução bem como outros factores não técnicos influenciam a determinação do consumo e das emissões de CO (índice 2). O CO (índice 2) é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento do planeta. Mais informações sobre o consumo oficial de combustível e as emissões específicas de CO2 de novos veículos de passageiros podem ser encontradas no "Guia de Consumo de Combustível, Emissões de CO2 e Consumo de Eletricidade de Novos Veículos de Passageiros", disponível gratuitamente em todos os pontos de venda e no IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P., assim como no site  bmw.pt .

 

O consumo de combustível, as emissões de CO2, o consumo de energia e a autonomia elétrica apresentados são determinados de acordo com o processo de medição tal como definido pelo Regulamento Europeu (CE) 715/2007 na versão aplicável. Em caso de intervalos de valores, os dados determinados pelo WLTP têm em consideração o equipamento opcional (neste caso, disponível no mercado alemão). No caso de veículos recentemente homologados desde 1 de janeiro de 2021, apenas os dados de acordo com o WLTP são considerados oficiais. Além disso, os valores NEDC são eliminados dos certificados de conformidade de 1 de janeiro de 2023, conforme o Regulamento Europeu (CE) 2022/195. Para mais informação sobre os processos de medição NEDC e WLTP, consulte www.bmw.com/wltp.
 

BMW iX3 disponível a partir de março de 2026 em mercados selecionados. As especificações finais e a disponibilidade podem variar.