VEÍCULOS ELÉTRICOS BMW.

Um veículo puramente elétrico (BEV - Battery Electric Vehicle) é movido exclusivamente pela eletricidade. Assim, não possui um motor de combustão que alimente o veículo. A eletricidade é armazenada na bateria. A sua capacidade determina a autonomia do veículo elétrico, ou seja, a distância que pode ser percorrida com uma carga de bateria.
Muitos condutores preocupam-se com a autonomia - na maior parte dos casos, essas preocupações são infundadas. Afinal, atualmente a maioria dos BEVs tem uma autonomia de mais de 250 quilómetros. Além disso, 90% dos condutores na Alemanha, por exemplo, percorrem menos de 100 quilómetros por dia.
Os veículos puramente elétricos são ideais para as pessoas que podem carregar o seu veículo elétrico no trabalho ou em casa. Ao mesmo tempo, a extensão da infraestrutura de carregamento pública tem vindo a aumentar significativamente. Estão constantemente a surgir novos postos de carregamento nas zonas urbanas e nas autoestradas. Incluem-se também um grande número de postos de carregamento de alta potência para um carregamento ultra-rápido quando viaja pela Europa, como é o caso do nosso parceiro IONITY. No futuro, as viagens longas tornar-se-ão cada vez mais fáceis.

Um veículo elétrico oferece uma sensação de condução totalmente nova e emocionante. Graças ao binário disponível desde o arranque, pode experimentar a dinâmica elétrica fascinante e a aceleração espontânea. Ao mesmo tempo, o motor elétrico quase silencioso oferece uma experiência de condução nova e descontraída.
Durante a condução, o BEV é também isento de emissões (o termo também usado é "localmente") e, portanto, oferece a máxima proteção ambiental.
Um dos benefícios adicionais dos BEVs corresponde à categoria mais elevada de subsídios e incentivos fiscais específicos de cada país.

Um importante fator externo influenciador do desempenho e da capacidade da bateria é a temperatura. Como saberá pela bateria do seu telemóvel, o desempenho é limitado sob temperaturas frias ou quentes. No seu veículo, no entanto, a influência da temperatura é amplamente minimizada através de estratégias operacionais otimizadas. Sabia que a capacidade do sistema de armazenamento também transmite informações sobre a autonomia disponível? Além da temperatura, outros fatores afetam a autonomia: equipamentos consumíveis de energia, como o ar condicionado, a carga transportada e o estilo de condução.

Tal como acontece em veículos com sistema de combustão convencional, o estilo de condução também afeta a autonomia de um veículo elétrico. Em regra, um estilo de condução antecipativo, descontraído e uniforme otimiza a autonomia. Se, por exemplo, reduzir a velocidade em autoestrada, poderá aumentar significativamente a autonomia. Durante a recuperação, ou seja, sempre que levanta o pé do pedal do acelerador, a energia cinética é convertida em energia elétrica e transferida para a bateria – proporcionando-lhe mais quilómetros de autonomia.

Se deixar o seu veículo estacionado por um período de tempo prolongado, por exemplo, durante as férias, tente manter o nível da bateria entre os 30% e os 50% e mantenha o veículo num local fresco e protegido do sol, durante o verão ou numa garagem, durante o inverno. Ao mesmo tempo, não deve deixar o veículo ligado à eletricidade quando parado por um período de tempo prolongado.