BMW X3 M Competition, BMW X3 M, BMW X3 M40i e BMW X3 M40d.
OS BMW X3, VERSÕES M EM COMPARAÇÃO.
Visão geral dos dados de desempenho mais importantes: cadeia cinemática, suspensão e potência do motor.
BMW X3 M Competition
Máxima dinâmica de condução e exclusividade.
- Motor a gasolina M TwinPower Turbo de 6 cilindros em linha de elevado desempenho
- M xDrive com diferencial Active M e transmissão de 8 velocidades M Steptronic com Drivelogic
- Elementos de design M Competition exclusivos em preto brilhante
- 375 kW/510 cv, 650 Nm, 0–100 km/h em 3,8 seg.
BMW X3 M
Dinâmica de condução ao mais alto nível.
- Motor a gasolina M TwinPower Turbo de 6 cilindros em linha de elevado desempenho
- M xDrive com diferencial Active M
- Transmissão de 8 velocidades M Steptronic com Drivelogic
- 353 kW/480 cv, 620 Nm, 0–100 km/h em 4,0 seg.
BMW X3 M40i
Desempenho e funcionalidade diária excecionalmente equilibrados.
- Motor a gasolina M TwinPower Turbo de 6 cilindros em linha
- Sistema de tração integral inteligente BMW xDrive
- Transmissão de 8 velocidades Steptronic
- 265 kW/360 cv, 500 Nm, 0–100 km/h em 4,9 seg.
- BMW X3 M Competition
- BMW X3 M
- BMW X3 M40i
- BMW X3 M40d
BMW X3 M COMPETITION – DESTAQUES DO PRODUTO.
Dinâmica de condução e componentes de design do BMW X3 M Competition.
O BMW X3 M Competition personifica o desempenho máximo do BMW X3, versão M. Motor a gasolina M TwinPower Turbo de 6 cilindros em linha de elevado desempenho com 510 cv (375 kW) e um binário impressionante de 650 Nm. Juntamente com inúmeras tecnologias derivadas do automobilismo, o motor potente garante uma impressionante aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos e um prazer de conduzir típico M até aos imites – graças ao caráter X genuíno – em qualquer tipo de piso. Com as suas proporções robustas, o BMW X3 Competition é uma afirmação de presença desportiva. Os elementos de design específicos M Competition em preto brilhante e as capas dos espelhos retrovisores exteriores em carbono reforçam esta impressão. No habitáculo, os componentes M combinam com detalhes de luxo para criar um ambiente desportivo e exclusivo.
- Dinâmica
- Design
Motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros em linha a gasolina de elevado desempenho
O motor a gasolina M TwinPower Turbo de seis cilindros em linha oferece um débito de potência superior e a impressionante sonoridade do motor característica M. Dois turbocompressores de turbina única, injeção direta de alta precisão, controlo totalmente variável das válvulas e controlo variável do veio de excêntricos garantem um desempenho surpreendente de 510 cv (375 kW) de potência e 650 Nm de binário.
Suspensão específica M.
A suspensão adaptativa específica M reforça o excecional potencial dinâmico do veículo. O modo de condução COMFORT atenua a irregularidade do piso com facilidade. O modo SPORT é perfeito para estradas secundárias e pistas de corridas irregulares. Direto e sem compromissos, o modo SPORT+ garante uma experiência de condução particularmente precisa nas pistas de corridas.
M xDrive.
O sistema M xDrive com diferencial Active M garante tração e dinâmica de condução máximas na condução diária e em pista. A tecnologia específica M combina a agilidade típica de uma tração traseira com o controlo de uma tração integral. Pode selecionar entre as definições de tração 4WD e 4WD Sport.
Barra estabilizadora de precisão em carbono M.
A barra estabilizadora M em carbono na extremidade dianteira aumenta a rigidez na extremidade dianteira e contribui para uma maior precisão da direção. Este componente em plástico reforçado com fibra de carbono de qualidade Premium é de extremamente baixo peso e cria um autêntico ambiente de automobilismo quando o capot está levantado. Assim, o potencial desportivo do automóvel é também particularmente visível aqui.
Transmissão de 8 velocidades M Steptronic com Drivelogic.
A transmissão de 8 velocidades M Steptronic com Drivelogic oferece numerosas opções de mudança de velocidade: extremamente dinâmica ou particularmente confortável e suave. O condutor pode mudar de velocidade manualmente, utilizando a alavanca seletora ou as patilhas de mudança de velocidade no volante e ajustar a velocidade de comutação da transmissão automática, utilizando o Drivelogic.
Direção M Servotronic.
Em cada situação de condução, a direção M Servotronic oferece a assistência certa à direção, adaptando-a à velocidade. Oferece ainda uma resposta direta e precisa a qualquer velocidade. O sistema foi especialmente afinado para a linha M e oferece três definições diferentes que podem ser selecionadas através da configuração M.
Travões compostos M.
Graças à utilização de vários materiais, os travões compostos M atingem valores de desaceleração surpreendentes e são extremamente estáveis e de elevada durabilidade. São também mais leves, o que tem um impacto positivo na agilidade, dinâmica e aceleração do veículo. As pinças de travão em azul metalizada com a designação M são a marca característica destes travões específicos M de alta performance.
Sistema de escape desportivo M.
O sistema de escape desportivo M oferece um som dinâmico que pode ser modificado através do mecanismo de válvula de escape integrado. Os modos SPORT e SPORT+, que podem ser selecionados através dos comandos de dinâmica de condução, são realçados por um som do motor ainda mais intenso, enquanto o modo orientado para o conforto privilegia um som do motor mais discreto.
Design da dianteira.
A dianteira do BMW X3 M Competition sublinha o enorme potencial do elevado desempenho do automóvel. A distintiva grelha em forma de rim M com barras duplas em preto brilhante, incluindo o logótipo da versão, irradia um caráter desportivo imponente. É rodeada pelos tubos de luz especialmente esculpidos de forma estreita com o opcional BMW Laserlight, que destaca adicionalmente a aparência desportiva. As entradas de ar imponentes e trapezoidais com cortinas de ar integradas completam a impressão desportiva geral criada pelo veículo.
Jantes de liga leve BMW 765 M de raios em V de 21" em preto Jet de duas tonalidades com pneus mistos.
Jantes de liga leve BMW 765 M de raios em V de 21" em preto Jet de duas tonalidades, polidas, com pneus mistos, 9,5 J x 21 com pneus 255/40 ZR 21 à frente, 10 J x 21 com pneus 265/40 ZR 21 atrás.
Bancos desportivos M.
Os bancos desportivos M com múltiplos ajustes e encostos de cabeça parcialmente integrados oferecem um apoio lateral excelente ao condutor e ao passageiro da frente. A largura dos encostos dos bancos permite ainda ajustes individuais. O design especial com o logótipo M iluminado realça as capacidades desportivas do automóvel.
Design da traseira.
Com a sua via ampla e rebaixada, os faróis traseiros totalmente LED com a sua aparência tridimensional distintiva e os refletores verticais colocados por baixo, a traseira do BMW X3 Competition apresenta uma presença marcante. O opcional difusor traseiro em carbono e o sistema de escape desportivo M com ponteiras de escape duplas marcantes sublinham os genes do automobilismo do veículo e destacam a aparência dinâmica deste automóvel de elevado desempenho.
Volante M em pele.
O volante M em pele com patilhas de mudança de velocidade e perfil vincado para os polegares proporciona uma experiência da direção direta e desportiva e o máximo controlo. Os botões multifunções integrados permitem a utilização de diversos sistemas multimédia e de assistência. Os botões M1/M2 vermelhos podem ser utilizados para aceder a duas configurações M Drive predefinidas.
Capas dos espelhos retrovisores exteriores M em carbono.
As capas dos espelhos retrovisores exteriores M em carbono com design de ponte dupla típico M sublinham o impressionante design desportivo do automóvel.
Frisos interiores em fibra de carbono.
Frisos interiores M em fibra de carbono com linha de realce em cromado com brilho pérola no painel de instrumentos e nas portas.
Frisos exteriores M Shadow Line, brilhante.
O pack de frisos exteriores M Shadow Line, brilhante inclui vários pormenores do equipamento em preto brilhante: revestimento dos caixilhos dos vidros, caixilhos dos vidros, capas, bases e triângulos dos espelhos retrovisores exteriores, frisos dos pilares B e C e calhas dos vidros das portas traseiras.
BMW X3 M COMPETITION – IMPRESSÕES.
Os destaques de design do BMW X3 M Competition no exterior e no interior.
BMW X3 M Competition, F97, LCI, 2021, perspetiva frontal a três quartos, parado em piso empedrado
BMW X3 M Competition, F97, LCI, 2021, perspetiva traseira a três quartos com um modelo, ângulo inferior
BMW X3 M Competition, F97, LCI, 2021, perspetiva lateral com a porta aberta e um modelo feminino
BMW X3 M Competition, F97, LCI, atualização, 2021, cockpit
BMW X3 M Competition, F97 LCI, 2021, bancos desportivos M
BMW X3 M – DESTAQUES DO PRODUTO.
Dinâmica de condução e componentes de design do BMW X3 M.
Caráter X único e dinâmica de condução desportiva de nível elevado: o BMW X3 M inclui estes atributos em cada quilómetro com o seu ADN de automobilismo genuíno. Equipado com um motor a gasolina M TwinPower Turbo de 6 cilindros em linha de rotações livres de 480 cv (353 kW) de elevado desempenho, tração integral M xDrive e diferencial Active M, este Sports Activity Vehicle (SAV) excecional garante um desempenho carregado de adrenalina, tanto em estrada como na pistas de corridas. As proporções robustas e os elementos de design M expressivos destacam o caráter dinâmico desta versão X. No interior, destaques como o volante M em pele, a alavanca seletora M e os bancos desportivos para o condutor e para o passageiro da frente criam um ambiente geral exclusivo e desportivo.
- Dinâmica
- Design
Motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros em linha a gasolina de elevado desempenho
O motor a gasolina BMW M TwinPower Turbo de seis cilindros em linha oferece um débito de potência superior e a impressionante sonoridade do motor característica M. Dois turbocompressores de turbina única, injeção direta de alta precisão, controlo totalmente variável das válvulas e controlo variável do veio de excêntricos garantem um desempenho surpreendente com uma potência de 480 cv (353 kW) e um binário impressionante de 620 Nm.
Suspensão específica M.
A suspensão adaptativa específica M reforça o excecional potencial dinâmico do veículo. O modo de condução COMFORT atenua a irregularidade do piso com facilidade. O modo SPORT é perfeito para estradas secundárias e pistas de corridas irregulares. Direto e sem compromissos, o modo SPORT+ garante uma experiência de condução particularmente precisa nas pistas de corridas.
M xDrive.
O sistema M xDrive com diferencial Active M garante tração e dinâmica de condução máximas na condução diária e em pista. A tecnologia específica M combina a agilidade típica de uma tração traseira com o controlo de uma tração integral. Pode selecionar entre as definições de tração 4WD e 4WD Sport.
Transmissão de 8 velocidades M Steptronic com Drivelogic.
A transmissão de 8 velocidades M Steptronic com Drivelogic oferece numerosas opções de mudança de velocidade: extremamente dinâmica ou particularmente confortável e suave. O condutor pode mudar de velocidade manualmente, utilizando a alavanca seletora ou as patilhas de mudança de velocidade no volante e ajustar a velocidade de comutação da transmissão automática, utilizando o Drivelogic.
Direção M Servotronic.
Em cada situação de condução, a direção M Servotronic oferece a assistência certa à direção, adaptando-a à velocidade. Oferece ainda uma resposta direta e precisa a qualquer velocidade. O sistema foi especialmente afinado para a linha M e oferece três definições diferentes que podem ser selecionadas através da configuração M.
Travões compostos M.
Graças à utilização de vários materiais, os travões compostos M atingem valores de desaceleração surpreendentes e são extremamente estáveis e de elevada durabilidade. São também mais leves, o que tem um impacto positivo na agilidade, dinâmica e aceleração do veículo. As pinças de travão em vermelho brilhante com o logótipo M são a marca distintiva deste sistema de travagem específico M de elevada performance.
Design da dianteira.
No centro da secção dianteira, encontra-se a distintiva grelha em forma de rim M com barras duplas em preto brilhante. Os impressionantes tubos de luz estreitos com luzes adaptativas LED estreitam-se para a grelha do radiador típica M e completam a aparência dinâmica. As entradas de ar trapezoidais com estrutura em favo de mel, que oferecem ventilação adicional ao motor M de altas rotações, complementam esta impressão.
Jantes de liga leve BMW 764 M de raios duplos de 20'' em cinza Orbit com pneus mistos.
Jantes de liga leve BMW 765 M de raios em V de 21" em preto Jet de duas tonalidades, polidas, com pneus mistos, 9,5 J x 21 com pneus 255/40 ZR 21 à frente, 10 J x 21 com pneus 265/40 ZR 21 atrás.
Espelhos retrovisores exteriores M.
Os espelhos retrovisores exteriores M aerodinamicamente otimizados são um elemento significativo do design desportivo e dinâmico M. Ligados à carroçaria através de uma base com design de ponte dupla, realçam a estética apelativa do automóvel e transmitem uma sensação de engenharia de precisão até ao mais ínfimo detalhe. Os indicadores de mudança de direção LED adicionais estão perfeitamente integrados num encaixe longo e estreito.
Design da traseira.
A traseira esculpida de forma inovadora do BMW X3 M deixa antever o potencial incluído neste veículo. Os extravagantes faróis traseiros totalmente LED com aparência tridimensional pronunciada e os refletores verticais colocados por baixo dão à traseira um toque desportivo adicional. A completar esta impressão desportiva estão o design do difusor traseiro imponente com ponteiras de escape duplas em cromado e o sistema de escape desportivo M integrado.
Volante M em pele.
O volante M em pele com patilhas de mudança de velocidade e perfil vincado para os polegares proporciona uma experiência da direção direta e desportiva e o máximo controlo. Os botões multifunções integrados permitem a utilização de diversos sistemas multimédia e de assistência. Os botões M1/M2 vermelhos podem ser utilizados para aceder a duas configurações M Drive predefinidas.
Bancos desportivos M com caráter de automobilismo.
Os bancos desportivos M com múltiplos ajustes e encostos de cabeça parcialmente integrados oferecem um apoio lateral excelente ao condutor e ao passageiro da frente. A largura dos encostos dos bancos permite ainda ajustes individuais. O design especial com logótipo M em preto realça as capacidades desportivas do automóvel.
Alavanca seletora M.
A alavanca seletora M iluminada dispõe de um padrão de botões específico M e de um manuseamento excelente. No modo manual "S", o condutor pode mudar de velocidades manualmente, utilizando a alavanca seletora ou as patilhas de mudança de velocidade; no modo "D", a mudança de velocidades ocorre automaticamente. O botão basculante Drivelogic torna a seleção dos três programas de comutação específicos M possível.
BMW X3 M – IMPRESSÕES.
Destaques do design do BMW X3 M no exterior.
BMW X3 M, F97, LCI, atualização, 2021, cor exterior branco Alpine, perspetiva frontal
BMW X3 M, F97, LCI, atualização, 2021, perspetiva frontal a três quartos, em movimento a descrever uma curva
BMW X3 M, F97, LCI, atualização, 2021, cor exterior branco Alpine, perspetiva lateral, parado
BMW X3 M, F97, LCI, atualização, 2021, M xDrive, perspetiva lateral, ângulo inferior
BMW X3 M40i E BMW M40d – DESTAQUES DO PRODUTO.
Dinâmica de condução e componentes de design do BMW X3 MM40i e do BMW X3 MM40d.
O espírito de aventura entra numa nova era de conforto e eficiência: com componentes exteriores e interiores exclusivos, como o pack aerodinâmico M e vários destaques de tecnologia impressionantes, o BMW X3 M40i e o BMW X3 M40d reforçam o seu ADN desportivo – e oferecem uma emocionante dinâmica de condução em qualquer tipo de piso.
- Dinâmica de condução
- Design
Motores M TwinPower Turbo de 6 cilindros.
O BMW X3 M40i é impulsionado por um motor a gasolina de 3.0 litros e seis cilindros em linha com tecnologia BMW M TwinPower Turbo. Com uma potência de 265 kW (360 cv) e um binário máximo de 500 Nm, oferece um desempenho de condução desportivo. A aceleração dos 0 aos 100 km/h ocorre em apenas 4,9 segundos. O BMW X3 M40d está equipado com um motor diesel de 6 cilindros com uma potência de 250 kW (340 cv) e um binário máximo de 700 Nm. A aceleração dos 0 aos 100 km/h ocorre em apenas 4,9 segundos.
Suspensão desportiva M
A suspensão desportiva M destaca-se pela sua suspensão dinâmica com afinações mais rígidas dos amortecedores. Apresenta também molas com constante elástica moderadamente elevada e barras estabilizadoras mais rígidas. Em conjunto, resultam numa afinação mais direta da suspensão que proporciona um estilo de condução marcadamente mais desportivo.
Transmissão desportiva de 8 velocidades Steptronic.
A transmissão desportiva de 8 velocidades Steptronic permite mudanças de velocidade extremamente desportivas. Quer em modo automático, quer manual, utilizando as patilhas de mudança de velocidade ou a alavanca seletora - para uma condução confortável ou incrivelmente dinâmica. No modo SPORT e com a alavanca seletora na posição S/M, as mudanças de velocidade estão configuradas para o máximo desempenho.
Direção desportiva variável.
A direção desportiva variável com Servotronic permite um comportamento em estrada mais direto e ágil e garante um menor esforço físico ao rodar o volante. Reage ao ângulo de viragem com diferentes relações de direção. Esta função permite melhorar o comportamento em estrada em condução dinâmica, reduzindo o esforço necessário para movimentar o volante nos estacionamentos e em curva.
Diferencial desportivo M.
O diferencial desportivo M otimiza a tração e a estabilidade de condução ao mudar de via ou em aceleração à saída de curvas, em curvas a velocidades elevadas e nos mais diversos pisos. A tração é otimizada através da ajuda de um dispositivo eletrónico que reduz a diferença de rotação entre as rodas traseiras.
Travões desportivos M.
Os travões desportivos M têm pinças fixas de quatro êmbolos no eixo dianteiro e pinças flutuantes de um êmbolo no eixo traseiro em azul (opcionalmente, em vermelho brilhante) com logótipo M são internamente ventilados e incluem discos de travão de grandes dimensões, de modo a garantirem uma excelente travagem.