BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, perspetiva lateral a três quartos com um jovem.

REBELDES DA ESTRADA.

BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, perspetiva lateral a três quartos com um jovem.

Modelos BMW X4 M.

125.010€

Preço

Gasolina

Motorização

REBELDES DA ESTRADA.

BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, perspetiva lateral a três quartos com um jovem.

Modelos BMW X4 M.

125.010€

Preço

Gasolina

Motorização

REBELDES DA ESTRADA.Modelos BMW X4 M.

BMW X4 M Competition, BMW X4 M e BMW X4 M40d.

Os modelos BMW X4 M reclamam o seu território em cada estrada – potentes, seguros e sempre prontos a colocar à prova as suas capacidades. Uma combinação de desempenho extraordinário e exclusividade M, com o temperamento expressivo de um BMW X4. Resultado: quatro desportivos emocionantes para a máxima paixão e adrenalina. A escolha é sua: o BMW X4, com o seu ADN de competição, oferece uma extraordinária dinâmica de condução – elevada a um novo nível através do BMW X4 M Competition, que é simplesmente emocionante em cada estrada e em cada pista, graças aos máximos níveis de potência e de exclusividade. O BMW X4 M40d revelam um equilíbrio impressionante entre desempenho, conforto e eficiência.


BMW X4 M:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 7.5 – 11.6
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 196 a 263

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BMW X4 M COMPETITION E BMW X4 M.

Destaques.

BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, perspetiva frontal.

POTÊNCIA MÁXIMA.

BMW X4 M Competition, interior, painel de instrumentos com conta-rotações.

MÁXIMO PRAZER DE CONDUÇÃO.

BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, pack exterior M em carbono, capas dos espelhos retrovisores em carbono.

AFIRMAÇÃO DE FORÇA.

BMW X4 M Competition, interior, posto de condução exclusivo com bancos desportivos M e volante M em pele.

EXPRESSIVIDADE DESPORTIVA.

BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, perspetiva frontal.

POTÊNCIA MÁXIMA.

Motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho.

O motor biturbo de 3.0 litros de elevada rotação do BMW X4 M Competition debita a impressionante potência de 510 cv (375 kW) e um excecional binário de 600 Nm.

BMW X4 M Competition, interior, painel de instrumentos com conta-rotações.

MÁXIMO PRAZER DE CONDUÇÃO.

Motorização e suspensão do BMW X4 M Competition.

A combinação do sistema M xDrive e do diferencial Active M, da suspensão específica M e da direção M Servotronic, bem como da transmissão M de 8 velocidades Steptronic, permite o máximo desempenho, agilidade e precisão.

BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, pack exterior M em carbono, capas dos espelhos retrovisores em carbono.

AFIRMAÇÃO DE FORÇA.

Design exterior do BMW X4 M Competition.

O exterior do BMW X4 M Competition é uma afirmação de confiante caráter desportivo. A presença rebaixada, ampla e o perfil plano estilo coupé, em combinação com os detalhes do pack exterior M em carbono remetem para o potencial dinâmico deste extraordinário automóvel de elevado desempenho.



BMW X4 M Competition, interior, posto de condução exclusivo com bancos desportivos M e volante M em pele.

EXPRESSIVIDADE DESPORTIVA.

Design interior do BMW X4 M Competition.

O interior do BMW X4 M Competition combina de forma única a ergonomia e o caráter desportivo com a máxima exclusividade e a perfeição dos acabamentos manuais.

O BMW X4 M Competition alia o temperamento expressivo do BMW X4 às ambições de elevado desempenho exclusivas BMW M.
Markus Flasch, Presidente BMW M GmbH.
BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho.

MOTOR M TWINPOWER TURBO DE 6 CILINDROS A GASOLINA DE ELEVADO DESEMPENHO.

BMW X4 Competition e BMW X4 M.

BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho, condutas de entrada de ar

CONDUTAS DE ENTRADA DE AR.

BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho, condutas de entrada de ar.

CONDUTAS DE ENTRADA DE AR.

As condutas de entrada de ar para o motor M TwinPower Turbo foram otimizadas para uma perda de pressão mínima e para uma resistência do caudal ultrabaixa. Isto permite características de resposta ainda melhores e uma elevada eficiência.
BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho, intercooler indireto.

INTERCOOLER INDIRETO.

BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho, intercooler indireto.

INTERCOOLER INDIRETO.

O intercooler indireto é um componente importante do sistema de arrefecimento otimizado em termos de performance. Juntamente com componentes como o sistema de arrefecimento do motor e da transmissão, o intercooler garante um débito de potência otimizado durante a sobrealimentação. Isto mantém o motor sempre preparado para uma pista de competição e com rotações extremamente elevadas, extraordinariamente dinâmico e durável.
BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho, acionamento da cambota e êmbolos forjados.

ACIONAMENTO DA CAMBOTA E ÊMBOLOS FORJADOS.

BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho, acionamento da cambota e êmbolos forjados.

ACIONAMENTO DA CAMBOTA E ÊMBOLOS FORJADOS.

A cambota otimizada em termos de peso permite um débito de potência máximo e estável em pista até às mais elevadas rotações. Para isto contribuem componentes otimizados em termos de peso e de alta resistência, como a cambota e os êmbolos forjados.
BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho, injeção de alta pressão.

INJEÇÃO DE ALTA PRESSÃO.

BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho, injeção de alta pressão.

INJEÇÃO DE ALTA PRESSÃO.

Para um máximo débito de potência e uma otimizada combustão ar-combustível, a pressão de injeção do motor é de 350 bar. A alta pressão melhora a atomização do combustível e da preparação da mistura, otimizando o consumo de combustível e as emissões. Em simultâneo, a formação da película de combustível nas paredes dos cilindros diminui e os tempos de injeção são reduzidos.
BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho, tecnologia M TwinPower Turbo.

TECNOLOGIA M TWINPOWER TURBO.

BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho, tecnologia M TwinPower Turbo.

TECNOLOGIA M TWINPOWER TURBO.

Os dois turbocompressores de escape do motor de elevado desempenho são fundamentais para a eficiência que oferece. Aumentam a pressão de admissão e, consequentemente, a potência do motor. Juntamente com o controlo da pressão do turbo otimizada em termos de caudal e com o intercooler indireto, obtém-se uma resposta rápida e dinâmica e um binário elevado mesmo a baixas rotações.
BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho, alimentação de óleo.

ALIMENTAÇÃO DE ÓLEO.

BMW X4 M e BMW X4 M Competition, motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho, alimentação de óleo.

ALIMENTAÇÃO DE ÓLEO.

A alimentação de óleo ao motor é também determinada pelo princípio do elevado desempenho. Otimizado para a dinâmica transversal, o cárter do óleo com tabuleiro e sucção ativa equipa o automóvel para uma dinâmica longitudinal e transversal significativamente aumentada de 1,4 g, adequada para as pistas de competição. Para uma dinâmica otimizada, a lubrificação é controlada de forma totalmente variável através de uma bomba controlada por mapa. Em simultâneo, o consumo de combustível e as emissões de CO2 diminuem.

BMW X4 M COMPETITION.

Destaques de design.

O design exterior do BMW X4 Competition transmite um puro e elevado desempenho. Isto é evidente no expressivo perfil do capot alongado e das linhas planas e ligeiramente descendentes, em estilo coupé. As poderosas proporções ao nível dos spoilers dianteiro e traseiro, as cavas das rodas e as linhas realçam o marcante caráter desportivo. Este é ainda mais sublinhado pelos pormenores de design desportivos e exclusivos do pack exterior M em carbono, que se prolongam para as entradas de ar laterais no para-choques dianteiro, passando pelas capas dos espelhos retrovisores exteriores, até ao difusor traseiro. Resultado: uma impressionante imagem que promete desempenho e dinâmica ao máximo.
BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, perspetiva lateral com um jovem.
BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, pack exterior M em carbono, perspetiva traseira detalhada com o spoiler traseiro M em carbono.
BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, perspetiva frontal a três quartos.
BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, perspetiva traseira lateral.
BMW X4 M Competition, interior, bancos desportivos M em pele Merino em cinza Adelaide.
BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, perspetiva frontal a três quartos.

AUTORIDADE.

O spoiler dianteiro do BMW X4 M Competition possui um design objetivo, realçado pelas aplicações em carbono nas entradas de ar laterais e nos spoilers de tejadilho laterais também em carbono. A mensagem é clara e inconfundível: desempenho máximo.

BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, perspetiva lateral com um jovem.

PREPARADO PARA O DESEMPENHO MÁXIMO.

O exterior do BMW X4 M Competition sublinha a dinâmica e o extraordinário desempenho, sob qualquer perspetiva.

BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, perspetiva traseira lateral.

DEMONSTRAÇÃO DE POTÊNCIA.

Visto da retaguarda, o BMW X4 M Competition impressiona pelas linhas desportivas, pelas quatro amplas ponteiras de escape de 100 mm e pelo difusor traseiro com design específico em carbono (incluído no pack exterior M em carbono*, disponível a partir de agosto de 2019).

BMW X4 M Competition na pintura vermelho Toronto metalizada, exterior, pack exterior M em carbono, perspetiva traseira detalhada com o spoiler traseiro M em carbono.

ADN DE COMPETIÇÃO.

O opcional pack exterior M em carbono, com componentes de design desportivos exclusivos, como o spoiler traseiro M em carbono, remete para os genes desportivos do BMW X4 Competition.

BMW X4 M Competition, interior, bancos desportivos M em pele Merino em cinza Adelaide.

AMBIÇÃO.

O caráter desportivo exclusivo do BMW X4 M Competition é realçado pelos bancos desportivos M ergonomicamente otimizados na mais delicada pele Merino. (Previsão de disponibilidade dos cintos de segurança M: a partir de agosto de 2019.)

BMW X4 M40d.

Destaques.

BMW X4 M40i em movimento, na pintura preto Sapphire metalizada, exterior, perspetiva traseira a três quartos, com faixas luminosas.

PACK DE POTÊNCIA EFICIENTE.

BMW X4 M40d na pintura preto Sapphire metalizada, exterior, perspetiva frontal a três quartos, lado direito.

IRRADIANTE CONFIANÇA.

BMW X4 M40d, interior, posto de condução com volante M em pele e bancos desportivos M.

DESPORTIVO DE ELEVADA QUALIDADE.

BMW X4 M40i em movimento, na pintura preto Sapphire metalizada, exterior, perspetiva traseira a três quartos, com faixas luminosas.

PACK DE POTÊNCIA EFICIENTE.

BMW X4 M40d.

A combinação do motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a diesel, da transmissão desportiva de 8 velocidades Steptronic e do sistema BMW xDrive tornam o BMW X4 M40d num desportivo simultaneamente potente e eficiente.

BMW X4 M40d na pintura preto Sapphire metalizada, exterior, perspetiva frontal a três quartos, lado direito.

IRRADIANTE CONFIANÇA.

Design exterior do BMW X4 M40d.

A extremidade dianteira e zonas laterais exibem destaques apelativos na característica pintura cinza Cerium, desde os frisos nas entradas de ar, passando pela estrutura e pelas barras da grelha em forma de rim, até às capas dos espelhos retrovisores exteriores.