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BMW X4 M Competition, BMW X4 M e BMW X4 M40d.
BMW X4 M COMPETITION E BMW X4 M.
Destaques.
POTÊNCIA MÁXIMA.
MÁXIMO PRAZER DE CONDUÇÃO.
AFIRMAÇÃO DE FORÇA.
EXPRESSIVIDADE DESPORTIVA.
POTÊNCIA MÁXIMA.
Motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a gasolina de elevado desempenho.
O motor biturbo de 3.0 litros de elevada rotação do BMW X4 M Competition debita a impressionante potência de 510 cv (375 kW) e um excecional binário de 600 Nm.
MÁXIMO PRAZER DE CONDUÇÃO.
Motorização e suspensão do BMW X4 M Competition.
A combinação do sistema M xDrive e do diferencial Active M, da suspensão específica M e da direção M Servotronic, bem como da transmissão M de 8 velocidades Steptronic, permite o máximo desempenho, agilidade e precisão.
AFIRMAÇÃO DE FORÇA.
Design exterior do BMW X4 M Competition.
O exterior do BMW X4 M Competition é uma afirmação de confiante caráter desportivo. A presença rebaixada, ampla e o perfil plano estilo coupé, em combinação com os detalhes do pack exterior M em carbono remetem para o potencial dinâmico deste extraordinário automóvel de elevado desempenho.
EXPRESSIVIDADE DESPORTIVA.
Design interior do BMW X4 M Competition.
O interior do BMW X4 M Competition combina de forma única a ergonomia e o caráter desportivo com a máxima exclusividade e a perfeição dos acabamentos manuais.
Markus Flasch, Presidente BMW M GmbH.O BMW X4 M Competition alia o temperamento expressivo do BMW X4 às ambições de elevado desempenho exclusivas BMW M.
MOTOR M TWINPOWER TURBO DE 6 CILINDROS A GASOLINA DE ELEVADO DESEMPENHO.
CONDUTAS DE ENTRADA DE AR.
CONDUTAS DE ENTRADA DE AR.
As condutas de entrada de ar para o motor M TwinPower Turbo foram otimizadas para uma perda de pressão mínima e para uma resistência do caudal ultrabaixa. Isto permite características de resposta ainda melhores e uma elevada eficiência.
INTERCOOLER INDIRETO.
INTERCOOLER INDIRETO.
O intercooler indireto é um componente importante do sistema de arrefecimento otimizado em termos de performance. Juntamente com componentes como o sistema de arrefecimento do motor e da transmissão, o intercooler garante um débito de potência otimizado durante a sobrealimentação. Isto mantém o motor sempre preparado para uma pista de competição e com rotações extremamente elevadas, extraordinariamente dinâmico e durável.
ACIONAMENTO DA CAMBOTA E ÊMBOLOS FORJADOS.
ACIONAMENTO DA CAMBOTA E ÊMBOLOS FORJADOS.
A cambota otimizada em termos de peso permite um débito de potência máximo e estável em pista até às mais elevadas rotações. Para isto contribuem componentes otimizados em termos de peso e de alta resistência, como a cambota e os êmbolos forjados.
INJEÇÃO DE ALTA PRESSÃO.
INJEÇÃO DE ALTA PRESSÃO.
Para um máximo débito de potência e uma otimizada combustão ar-combustível, a pressão de injeção do motor é de 350 bar. A alta pressão melhora a atomização do combustível e da preparação da mistura, otimizando o consumo de combustível e as emissões. Em simultâneo, a formação da película de combustível nas paredes dos cilindros diminui e os tempos de injeção são reduzidos.
TECNOLOGIA M TWINPOWER TURBO.
TECNOLOGIA M TWINPOWER TURBO.
Os dois turbocompressores de escape do motor de elevado desempenho são fundamentais para a eficiência que oferece. Aumentam a pressão de admissão e, consequentemente, a potência do motor. Juntamente com o controlo da pressão do turbo otimizada em termos de caudal e com o intercooler indireto, obtém-se uma resposta rápida e dinâmica e um binário elevado mesmo a baixas rotações.
ALIMENTAÇÃO DE ÓLEO.
ALIMENTAÇÃO DE ÓLEO.
A alimentação de óleo ao motor é também determinada pelo princípio do elevado desempenho. Otimizado para a dinâmica transversal, o cárter do óleo com tabuleiro e sucção ativa equipa o automóvel para uma dinâmica longitudinal e transversal significativamente aumentada de 1,4 g, adequada para as pistas de competição. Para uma dinâmica otimizada, a lubrificação é controlada de forma totalmente variável através de uma bomba controlada por mapa. Em simultâneo, o consumo de combustível e as emissões de CO2 diminuem.
510 CV.
Equipado com dois turbocompressores, injeção de alta pressão e Valvetronic, o motor M TwinPower Turbo de 3.0 litros de elevada rotação do BMW X3 M Competition está totalmente preparado para um elevado desempenho. Os valores de performance falam por si: 510 cv (375 kW), 600 Nm de binário e 4,1 segundos dos 0 aos 100 km/h.
BMW X4 M COMPETITION.
Destaques de design.
O design exterior do BMW X4 Competition transmite um puro e elevado desempenho. Isto é evidente no expressivo perfil do capot alongado e das linhas planas e ligeiramente descendentes, em estilo coupé. As poderosas proporções ao nível dos spoilers dianteiro e traseiro, as cavas das rodas e as linhas realçam o marcante caráter desportivo. Este é ainda mais sublinhado pelos pormenores de design desportivos e exclusivos do pack exterior M em carbono, que se prolongam para as entradas de ar laterais no para-choques dianteiro, passando pelas capas dos espelhos retrovisores exteriores, até ao difusor traseiro. Resultado: uma impressionante imagem que promete desempenho e dinâmica ao máximo.
AUTORIDADE.
O spoiler dianteiro do BMW X4 M Competition possui um design objetivo, realçado pelas aplicações em carbono nas entradas de ar laterais e nos spoilers de tejadilho laterais também em carbono. A mensagem é clara e inconfundível: desempenho máximo.
PREPARADO PARA O DESEMPENHO MÁXIMO.
O exterior do BMW X4 M Competition sublinha a dinâmica e o extraordinário desempenho, sob qualquer perspetiva.
DEMONSTRAÇÃO DE POTÊNCIA.
Visto da retaguarda, o BMW X4 M Competition impressiona pelas linhas desportivas, pelas quatro amplas ponteiras de escape de 100 mm e pelo difusor traseiro com design específico em carbono (incluído no pack exterior M em carbono*, disponível a partir de agosto de 2019).
ADN DE COMPETIÇÃO.
O opcional pack exterior M em carbono, com componentes de design desportivos exclusivos, como o spoiler traseiro M em carbono, remete para os genes desportivos do BMW X4 Competition.
AMBIÇÃO.
O caráter desportivo exclusivo do BMW X4 M Competition é realçado pelos bancos desportivos M ergonomicamente otimizados na mais delicada pele Merino. (Previsão de disponibilidade dos cintos de segurança M: a partir de agosto de 2019.)
BMW X4 M40d.
Destaques.
PACK DE POTÊNCIA EFICIENTE.
IRRADIANTE CONFIANÇA.
DESPORTIVO DE ELEVADA QUALIDADE.
PACK DE POTÊNCIA EFICIENTE.
BMW X4 M40d.
A combinação do motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros a diesel, da transmissão desportiva de 8 velocidades Steptronic e do sistema BMW xDrive tornam o BMW X4 M40d num desportivo simultaneamente potente e eficiente.
IRRADIANTE CONFIANÇA.
Design exterior do BMW X4 M40d.
A extremidade dianteira e zonas laterais exibem destaques apelativos na característica pintura cinza Cerium, desde os frisos nas entradas de ar, passando pela estrutura e pelas barras da grelha em forma de rim, até às capas dos espelhos retrovisores exteriores.
DESPORTIVO DE ELEVADA QUALIDADE.
Design interior do BMW X4 M40d.
O interior realça o ADN desportivo. Cada detalhe irradia desempenho e elevada qualidade: do posto de condução orientado para o condutor com volante M em pele, passando pelos pedais em aço inoxidável, até aos bancos desportivos ergonómicos.
BMW X4 M40d.
Destaques de design.
Um design que irradia puro dinamismo: nas extremidades dianteira e traseira, bem como no interior, os pormenores de design exclusivos e as proporções desportivas remetem para as ambições desportivas do BMW X4 M40d.
POTÊNCIA.
A distinta secção dianteira é caracterizada por pormenores de design na característica pintura cinza Cerium. Os frisos nas entradas de ar, na estrutura e nas barras da grelha em forma de rim constituem destaques apelativos.
EXPRESSÃO DE FORÇA.
Na traseira, o difusor em cor contrastante e as ponteiras de escape de ambos os lados em preto cromado combinam-se e criam uma extremidade que transmite potência.
EXCLUSIVIDADE.
As capas galvanizadas dos espelhos retrovisores em cinza Cerium, constituem um elemento de destaque e de exclusividade exterior.
DESPORTIVIDADE.
O caráter desportivo do automóvel é sublinhado pelo impressionante design e pelas jantes de liga leve M de raios duplos de 21" de grandes dimensões.
DESPORTIVO E CONFORTÁVEL.
O interior dá as boas-vindas ao condutor e aos passageiros com uma apelativa combinação desportiva, confortável e elegantemente moderna.
Fuel consumption and CO2 emissions.
Consumo de combustível e emissões de CO2.
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BMW X4 M:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 7.5 – 11.6
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 196 a 263Os valores de consumo de combustível ou de energia elétrica e de emissões de CO2 aqui disponibilizados correspondem aos valores oficiais medidos e homologados pela autoridade homologadora, de acordo com o disposto no Regulamento (CE) n.º 715/2007 do Parlamento Europeu e do Conselho e em cumprimento da Diretiva 1999/94/CE, os quais se reportam individualmente ao veículo aqui apresentado e têm em conta os seus diversos extras opcionais e equipamentos específicos.
Estes valores foram medidos de acordo com o novo procedimento de ensaio regulamentar de medição das emissões de CO2 e do consumo de combustível de veículos ligeiros, o procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros (WLTP), definido no Regulamento (UE) n.º 1151/2017 da Comissão de 1 de junho de 2017.
O WLTP proporciona condições de ensaio mais estritas e valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 mais realistas, garantindo a comparabilidade dos valores de consumo ou de emissões de CO2 aqui disponibilizados, em todos os Estados-Membros e para todos os automóveis novos de passageiros.
[Relativamente a este veículo, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]
Para mais informações sobre os valores oficiais de consumo e as emissões específicas de CO2 dos automóveis novos de passageiros, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis novos de passageiros, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.